बागलुङको बलेवा विमानस्थल प्रयोगविहीन: अर्बौँको पर्यटकीय सम्भावना र करोडौँको पूर्वाधारमा सरकारी ताल्चा

बागलुङ, १९ चैत्र

बागलुङको बलेवा विमानस्थलको धावनमार्ग कालोपत्रे भएको साढे चार वर्ष बितिसक्दा पनि नियमित उडान सुरु हुन नसक्दा राज्यको करोडौँको लगानी र स्थानीयको समृद्धिको सपना अलपत्र परेको छ। २०७८ सालमा करिब ८ करोड २४ लाख रुपैयाँ खर्चेर धावनमार्गको स्तरोन्नति गरिए पनि नागरिक उड्डयन प्राधिकरण र निजी वायुसेवा कम्पनीहरूको बेवास्ताका कारण यो विमानस्थल अहिले केवल गौचरन र स्थानीयका लागि हिँडडुल गर्ने थलोमा सीमित भएको छ।

पछिल्लो समय बागलुङ र छिमेकी जिल्ला पर्वतको सिमानामा विश्वकै दोस्रो अग्लो बन्जी जम्प ‘द क्लिफ’ र विभिन्न विश्वको लामो झोलुङ्गे पुलहरुको संगम जस्ता विश्वस्तरीय पर्यटकीय आकर्षणहरू निर्माण भएपछि यो क्षेत्र अन्तर्राष्ट्रिय साहसिक पर्यटकको रोजाइमा परेको छ। तर, पोखरादेखि बागलुङसम्मको सडक मार्ग घुमाउरो र कष्टकर हुँदा पर्यटकहरूले ५ घण्टासम्मको झन्झटिलो यात्रा गर्नुपर्ने बाध्यता छ। यदि बलेवा विमानस्थल सञ्चालनमा आउने हो भने पोखरा वा काठमाडौंबाट मात्र १५ देखि २० मिनेटको उडानमा पर्यटकहरू सिधै बागलुङ उत्रन सक्नेछन्, जसले गर्दा यो क्षेत्रलाई ‘डे-ट्रिप’ गन्तव्यबाट पूर्ण पर्यटकीय केन्द्रमा बदल्न सकिने पूर्वाधार विज्ञहरूको तर्क छ।

विमानस्थलमा हाल कालोपत्रे धावनमार्ग र टर्मिनल भवनको सुविधा भए तापनि इन्धन डिपो र आधुनिक सञ्चार उपकरणको अभाव देखाउँदै कम्पनीहरू उडान भर्न हच्किएका छन्। स्थानीय पर्यटन व्यवसायीहरूले विमानस्थल सञ्चालनका लागि पटक-पटक दबाब दिए पनि सरकारी स्तरबाट प्रभावकारी पहल हुन सकेको छैन। विज्ञहरूले यस विमानस्थललाई दिगो बनाउन सार्वजनिक-निजी साझेदारी मोडल अन्तर्गत ‘द क्लिफ’ जस्ता ठूला साहसिक पर्यटन कम्पनीहरूसँग मिलेर उडान भर्नुपर्ने र सुरुमा ‘वीकेन्ड शटल’ का रूपमा शुक्रबार र आइतबार मात्रै भए पनि हवाई सेवा सुरु गर्नुपर्ने सुझाव दिएका छन्।

बलेवा विमानस्थल केवल बागलुङका लागि मात्र नभई ढोरपाटन शिकार आरक्ष जाने पर्यटकहरूका लागि पनि सबैभन्दा छोटो र सहज पहुँच मार्ग हुन सक्छ। ‘फ्लाई टु द स्काई, जम्प टु द गोर्ज’ जस्ता आक्रामक बजारीकरण रणनीति अपनाएर यसलाई सञ्चालन गर्न सके गण्डकी प्रदेशको आर्थिक विकासमा ठूलो टेवा पुग्ने देखिन्छ। तर, पूर्ण रूपमा तयार भइसकेको पूर्वाधारलाई यसरी नै प्रयोगविहीन राख्नुले राष्ट्रिय सम्पत्तिको क्षति मात्र नभई समग्र नेपालको पर्यटन ब्रान्डिङमै नकारात्मक असर परिरहेको छ। स्थानीय सरोकारवालाहरूले अब पनि विमानस्थल सञ्चालनमा ढिलाइ गरे कडा आन्दोलन गर्ने चेतावनी दिँदै आएका छन्।